Haima 7 в Новосибирске от 599 900 до 919 000 руб

Тип кузова Внедорожник
Кол-во дверей 5
Кол-во мест 5
Цены от 599 900 до 919 000 руб
Класс J
Начало выпуска 2011

Комплектации и цены
Рассчитать кредит

Выберите комплектацию, чтобы посмотреть её описание

GL

2 л, 2.0 MT, 150 л.с., передний привод

599 900 руб.
Характеристики и опции
Кузов
- Размеры
  Длина
  4421 мм
  Ширина
  1830 мм
  Высота
  1740 мм
  Колесная база
  2619 мм
  Колея передних колес
  1532 мм
  Колея задних колес
  1522 мм
- Количество дверей
  5
- Количество мест
  5
- Объем багажника
  453 л
- Грузовой отсек
- Масса
  Снаряженная
  1435 кг
  Полная
  1810 кг
- Дорожный просвет
  185 мм
Двигатель
- Тип двигателя
  бензиновый
- Турбонаддув
  нет
- Расположение
  спереди
- Конфигурация
  рядный
- Количество цилиндров
  4
- Количество клапанов на цилиндр
  4
- Рабочий объем
  1995 см3
- Максимальная мощность
  150 л.с.
- Обороты максимальной мощности
  6000 об/мин
- Максимальный крутящий момент
  180 Н?м
- Обороты максимального крутящего момента
  4500 об/мин
- Система питания
  распределенный впрыск
- Топливо
  АИ-92
- Нормы токсичности
  Евро IV
Трансмиссия
- Коробка передач
  механическая
- Количество передач
  5
- Привод
  передний
- Понижающая передача
  нет
- Блокировка дифференциалов
  нет
Эксплуатационные характеристики
- Максимальная скорость
  167 км/ч
- Время разгона (0 - 100 км/ч)
  12 сек
- Расход топлива
  Смешанный цикл
  8.8 л/100км
  Городской цикл
  12.5 л/100км
  Загородный цикл
  7 л/100км
- Объем топливного бака
  61 л
Подвеска и тормоза
- Передняя подвеска
  независимая
  типа McPherson
- Задняя подвеска
  независимая
  многорычажная
- Регулировка дорожного просвета
  нет
- Адаптивная подвеска
  нет
- Передние тормоза
  дисковые
- Задние тормоза
  дисковые
- Размер шин
  Передних
  215/70 R16
  Задних
  215/70 R16
- Размер дисков
- Колесные диски
  стальные
- Запасное колесо
  полноразмерное
Рулевое управление
- Регулировка руля
  по высоте
  по вылету
- Усилитель рулевого управления
  есть
  гидравлический
- Отделка руля
  кожа
- Обогрев руля
  нет
- Управление КПП на руле
  нет
- Управление функциями автомобиля на руле
  нет
- Управление аудиосистемой на руле
  нет
Безопасность
- Пассивная
  Кол-во подушек безопасности
  1
  Фронтальные подушки безопасности
  есть (1)
  Боковые подушки безопасности
  нет
  Боковые шторки безопасности
  нет
  Коленные подушки безопасности
  нет
  Преднатяжители ремней безопасности
  есть
  Активные подголовники
  нет
  Крепления для детского сидения
  есть
- Активная безопасность
  Антиблокировочная система тормозов (ABS)
  есть
  Помощь при экстренном торможении (EBA)
  есть
  Система распределения тормозных усилий (EBD)
  есть
  Антипробуксовочная система (ASR)
  нет
  Система курсовой устойчивости (ESP)
  нет
Салон и Комфорт
- Обивка салона
  ткань
- Климатическая система
  обогреватель (печка)
- Бортовой компьютер
  нет
Сиденья
- Регулировка сидений по высоте
  водителя
- Электропривод сидений
  нет
- Поясничный подпор
  водителя - механический
- Подогрев сидений
  водителя
  переднего пассажира
- Вентиляция сидений
  нет
- Массаж
  нет
- Складываемые задние сидения
  есть
- Подлокотники
  передний
  задний
- Задние подголовники
  3 на втором ряду
Стекла и зеркала
- Электростеклоподъемники
  передние
- Боковые зеркала
  с электроприводом
  складываемые
  с подогревом
  с указателями поворота
- Самозатемняющееся зеркало заднего вида
  нет
- Люк
  нет
Мультимедиа
- Музыкальная система
  штатная аудиоподготовка
- Количество динамиков
  2
- Сабвуфер
  нет
- Чейнджер
  нет
- Навигационная система
  нет
- Дисплеи
  нет
Охранные системы
- Иммобилайзер
  есть
- Центральный замок
  есть
  с ДУ
- Сигнализация
  нет
- Система электронной идентификации ключей
  нет
Фары
- Тип фар
  галогеновые
- Автоматическая коррекция угла наклона фар
  нет
- Омыватель фар
  нет
- Адаптивные фары
  нет
- Противотуманные фары
  нет
Системы помощи
- Парктроники
  задние
- Камеры обзора
  нет
Дополнительно
- Окраска
  неметаллик
- Рейлинги на крыше
  есть
Deluxe

2 л, 2.0 MT, 150 л.с., передний привод

829 000 руб.
Характеристики и опции
Кузов
- Размеры
  Длина
  4421 мм
  Ширина
  1830 мм
  Высота
  1740 мм
  Колесная база
  2619 мм
  Колея передних колес
  1532 мм
  Колея задних колес
  1522 мм
- Количество дверей
  5
- Количество мест
  5
- Объем багажника
  453 л
- Грузовой отсек
- Масса
  Снаряженная
  1435 кг
  Полная
  1810 кг
- Дорожный просвет
  185 мм
Двигатель
- Тип двигателя
  бензиновый
- Турбонаддув
  нет
- Расположение
  спереди
- Конфигурация
  рядный
- Количество цилиндров
  4
- Количество клапанов на цилиндр
  4
- Рабочий объем
  1995 см3
- Максимальная мощность
  150 л.с.
- Обороты максимальной мощности
  6000 об/мин
- Максимальный крутящий момент
  180 Н?м
- Обороты максимального крутящего момента
  4500 об/мин
- Система питания
  распределенный впрыск
- Топливо
  АИ-92
- Нормы токсичности
  Евро IV
Трансмиссия
- Коробка передач
  механическая
- Количество передач
  5
- Привод
  передний
- Понижающая передача
  нет
- Блокировка дифференциалов
  нет
Эксплуатационные характеристики
- Максимальная скорость
  167 км/ч
- Время разгона (0 - 100 км/ч)
  12 сек
- Расход топлива
  Смешанный цикл
  8.8 л/100км
  Городской цикл
  12.5 л/100км
  Загородный цикл
  7 л/100км
- Объем топливного бака
  61 л
Подвеска и тормоза
- Передняя подвеска
  независимая
  типа McPherson
- Задняя подвеска
  независимая
  многорычажная
- Регулировка дорожного просвета
  нет
- Адаптивная подвеска
  нет
- Передние тормоза
  дисковые
- Задние тормоза
  дисковые
- Размер шин
  Передних
  235/70 R16
  Задних
  235/70 R16
- Размер дисков
- Колесные диски
  легкосплавные
- Запасное колесо
  полноразмерное
Рулевое управление
- Регулировка руля
  по высоте
  по вылету
- Усилитель рулевого управления
  есть
  гидравлический
- Отделка руля
  кожа
- Обогрев руля
  нет
- Управление КПП на руле
  нет
- Управление функциями автомобиля на руле
  нет
- Управление аудиосистемой на руле
  есть
Безопасность
- Пассивная
  Кол-во подушек безопасности
  2
  Фронтальные подушки безопасности
  есть (2)
  Боковые подушки безопасности
  нет
  Боковые шторки безопасности
  нет
  Коленные подушки безопасности
  нет
  Преднатяжители ремней безопасности
  есть
  Активные подголовники
  нет
  Крепления для детского сидения
  есть
- Активная безопасность
  Антиблокировочная система тормозов (ABS)
  есть
  Помощь при экстренном торможении (EBA)
  есть
  Система распределения тормозных усилий (EBD)
  есть
  Антипробуксовочная система (ASR)
  нет
  Система курсовой устойчивости (ESP)
  нет
Салон и Комфорт
- Обивка салона
  ткань
- Климатическая система
  кондиционер
- Бортовой компьютер
  нет
Сиденья
- Регулировка сидений по высоте
  водителя
- Электропривод сидений
  нет
- Поясничный подпор
  водителя - механический
- Подогрев сидений
  водителя
  переднего пассажира
- Вентиляция сидений
  нет
- Массаж
  нет
- Складываемые задние сидения
  есть
- Подлокотники
  передний
  задний
- Задние подголовники
  3 на втором ряду
Стекла и зеркала
- Электростеклоподъемники
  передние
  задние
- Боковые зеркала
  с электроприводом
  складываемые
  с подогревом
  с указателями поворота
- Самозатемняющееся зеркало заднего вида
  нет
- Люк
  нет
Мультимедиа
- Музыкальная система
  радио AM/FM
  CD проигрыватель
  MP3
  USB
- Количество динамиков
  4
- Сабвуфер
  нет
- Чейнджер
  нет
- Навигационная система
  нет
- Дисплеи
  нет
Охранные системы
- Иммобилайзер
  есть
- Центральный замок
  есть
  с ДУ
- Сигнализация
  нет
- Система электронной идентификации ключей
  нет
Фары
- Тип фар
  галогеновые
- Автоматическая коррекция угла наклона фар
  нет
- Омыватель фар
  нет
- Адаптивные фары
  нет
- Противотуманные фары
  нет
Системы помощи
- Парктроники
  задние
- Камеры обзора
  нет
Дополнительно
- Окраска
  неметаллик
- Рейлинги на крыше
  есть
Navigation

2 л, 2.0 AT, 150 л.с., передний привод

919 000 руб.
Характеристики и опции
Кузов
- Размеры
  Длина
  4421 мм
  Ширина
  1830 мм
  Высота
  1740 мм
  Колесная база
  2619 мм
  Колея передних колес
  1532 мм
  Колея задних колес
  1522 мм
- Количество дверей
  5
- Количество мест
  5
- Объем багажника максимальный
  2619 л
- Грузовой отсек
- Масса
  Снаряженная
  1495 кг
  Полная
  1870 кг
- Дорожный просвет
  195 мм
Двигатель
- Тип двигателя
  бензиновый
- Турбонаддув
  нет
- Расположение
  спереди
- Конфигурация
  рядный
- Количество цилиндров
  4
- Количество клапанов на цилиндр
  4
- Рабочий объем
  1995 см3
- Максимальная мощность
  150 л.с.
- Обороты максимальной мощности
  6000 об/мин
- Максимальный крутящий момент
  180 Н?м
- Обороты максимального крутящего момента
  4500 об/мин
- Система питания
  распределенный впрыск
- Топливо
  АИ-92
- Нормы токсичности
  Евро IV
Трансмиссия
- Коробка передач
  автомат
- Количество передач
  5
- Привод
  передний
- Понижающая передача
  нет
- Блокировка дифференциалов
  нет
Эксплуатационные характеристики
- Максимальная скорость
  167 км/ч
- Время разгона (0 - 100 км/ч)
  12 сек
- Расход топлива
  Смешанный цикл
  9.1 л/100км
  Городской цикл
  12.3 л/100км
  Загородный цикл
  7.3 л/100км
- Объем топливного бака
  61 л
Подвеска и тормоза
- Передняя подвеска
  независимая
  типа McPherson
- Задняя подвеска
  независимая
  многорычажная
- Регулировка дорожного просвета
  нет
- Адаптивная подвеска
  нет
- Передние тормоза
  дисковые
- Задние тормоза
  дисковые
- Размер шин
  Передних
  235/70 R16
  Задних
  235/70 R16
- Размер дисков
- Колесные диски
  легкосплавные
- Запасное колесо
  полноразмерное
Рулевое управление
- Регулировка руля
  по высоте
  по вылету
- Усилитель рулевого управления
  есть
  гидравлический
- Отделка руля
  кожа
- Обогрев руля
  нет
- Управление КПП на руле
  нет
- Управление функциями автомобиля на руле
  нет
- Управление аудиосистемой на руле
  есть
Безопасность
- Пассивная
  Кол-во подушек безопасности
  2
  Фронтальные подушки безопасности
  есть (2)
  Боковые подушки безопасности
  нет
  Боковые шторки безопасности
  нет
  Коленные подушки безопасности
  нет
  Преднатяжители ремней безопасности
  есть
  Активные подголовники
  нет
  Крепления для детского сидения
  есть
- Активная безопасность
  Антиблокировочная система тормозов (ABS)
  есть
  Помощь при экстренном торможении (EBA)
  есть
  Система распределения тормозных усилий (EBD)
  есть
  Антипробуксовочная система (ASR)
  нет
  Система курсовой устойчивости (ESP)
  нет
  Блокировка задних дверей (защита для детей)
  есть
Салон и Комфорт
- Обивка салона
  кожа
- Климатическая система
  климат-контроль
- Бортовой компьютер
  нет
- Подсветка в салоне
  есть
Сиденья
- Регулировка сидений по высоте
  водителя
- Электропривод сидений
  нет
- Поясничный подпор
  водителя - механический
- Подогрев сидений
  водителя
  переднего пассажира
- Вентиляция сидений
  нет
- Массаж
  нет
- Складываемые задние сидения
  есть
- Подлокотники
  передний
  задний
- Задние подголовники
  3 на втором ряду
Стекла и зеркала
- Электростеклоподъемники
  передние
  задние
- Боковые зеркала
  с электроприводом
  электроскладываемые
  с подогревом
  с указателями поворота
- Самозатемняющееся зеркало заднего вида
  есть
- Люк
  нет
Мультимедиа
- Музыкальная система
  радио AM/FM
  CD проигрыватель
  MP3
  USB
- Количество динамиков
  6
- Сабвуфер
  нет
- Чейнджер
  нет
- Навигационная система
  нет
- Дисплеи
  нет
Охранные системы
- Иммобилайзер
  есть
- Центральный замок
  есть
  с ДУ
- Сигнализация
  нет
- Система электронной идентификации ключей
  нет
Фары
- Тип фар
  галогеновые
- Автоматическая коррекция угла наклона фар
  нет
- Омыватель фар
  нет
- Адаптивные фары
  есть
- Противотуманные фары
  нет
Системы помощи
- Круиз-контроль
  есть
- Датчик давления шин
  есть
- Парктроники
  задние
- Камеры обзора
  нет
Дополнительно
- Окраска
  неметаллик
- Рейлинги на крыше
  есть

Размер займа:

руб.

Первоначальный взнос:

0 %

Срок займа:

мес.

Процентная ставка:

Вы берёте:

руб.

Первоначальный взнос:

К возврату:

руб.

Дата возврата:

Ежемесячный платёж:

руб.

Здесь размещаете любой контент, текст, картинки или видео, а может и всё сразу...

Описание

Описание Haima 7

Компактный паркетник Haima 7 (изветный так же как и «S3»), созданный на основе вседорожника Mazda Tribute, поступил в реализацию на китайском рынке в 2010 году, а вот до России добрался лишь в начале лета 2013 года. При этом российская презентация автомобиля состоялась еще в августе 2011 года на 7-й международных смотринах «Интеравто» в выставочном центре «Крокус Экспо», а его появление в нашей стране ожидали в 2012-м.

В отличие от большинства своих соотечественников Хайма 7 не вызывает каких-либо ехидных замечаний насчет своей внешности – это достаточно симпатичный и ладный автомобиль, хоть и старомодный. Раскосые передние фары, ограниченное применение хрома, лаконичные выштамповки на боковинах, в меру дутые арки колес и рельефные бампера – облик кроссовера полностью лишен азиатской несоразмерности. Вот только задние фонари воспринимаются несколько куцыми, но и они не портят общее впечатления от дизайна.

Haima 7 является представителем класса компактных SUV: 4441 мм в длину, 1830 мм в ширину и 1740 мм в высоту. База колес занимает 2619 мм от общей протяженности, а вот величина дорожного просвета зависит от модификации – 185 мм у «механических» и 195 мм у «автоматических» машин.

Интерьер кроссовера оформлен в простом и несколько топорном стиле, зато неплохо скроен и практически лишен эргономических огрехов. Внутри Хаймы 7 полностью отсутствует показная роскошь – пара «колодцев» приборной панели, спрятанных под бесхитростным козырьком, многофункциональный руль, регулируемый по высоте, и незатейливая передняя панель с аккуратно ориентированными блоками аудиосистемы и климатической установки.

Блестящий пластик в отделке передней панели дешев и тверд даже на вид, отчего сразу настраивает на скептический лад. Сиденья в базовых версиях облачены в темно-серую ткань, а для «топовых» машин предусмотрена добротная кожа.

Передние кресла Haima 7 имеют неплохой профиль и широкие диапазоны регулировок (водительское сиденье – в восьми направлениях, а пассажирское – в четырех), но чересчур жестки. Задний диван, помимо удобной формовки, обладает достаточным запасом пространства для троих седоков в каждой из плоскостей (вдобавок к этому, практически отсутствует напольный тоннель).

Минимальная емкость грузового отсека в Хайме 7 составляет 453 литра, спинки второго ряда сидений складываются частями «60 к 40», однако ровную площадку для поклажи получить невозможно. Под полом багажника лежит полноценное запасное колесо, однако места под мелочевку там почти нет: пенопластовые вкладыши для инструментов занимают весь объем.

На Haima 7 устанавливается четырехцилиндровый рядный бензиновый двигатель HM484Q, оснащенный 16-клапанным ГРМ типа DOHC, изменяемыми фазами газораспределения на выпуске и впуске и системой многоточечного впрыска топлива. Мотор, отвечающий европейским стандартам «Евро-4», максимально генерирует 150 лошадиных сил.

Для китайского паркетника предусмотрено два типа коробок передач – 5-скоростная «механика» и 5-диапазонный «автомат», правда, система полного привода не доступна даже за доплату.

Независимо от модификации, стартовый рывок с места до 100 км/ч автомобиль преодолевает по истечению 12 секунд, а на 175 км/ч ограничены его пиковые возможности. «Механический» Haima 7 в комбинированных условиях движения в среднем «поедает» 8.8 литров бензина на каждую «сотню» пути, «автоматический» – на 0.3 литра больше.

В качестве базы для Хаймы 7 используется платформа Ford CD2 с поперечно базированным силовым агрегатом, которая досталась ему от Mazda Tribute и Ford Escape первой генерации. Ходовая часть независимой конструкции применена и спереди, и сзади – стойки McPherson и четырехрычажная архитектура соответственно (в обоих случаях имеется стабилизатор поперечной устойчивости).

Кроссовер оборудован системой реечного рулевого управления, дополненной гидравлическим усилителем.

Все колеса «китайца» вмещают дисковые тормозные механизмы (передние еще и с вентиляцией), которым ассистируют технологии ABS, EBD и Brake Assist.

На российском рынке для Haima 7 полагается три уровня оснащения – GL, Deluxe и Navigation.

Функционал базовой комплектации машины сформирован одной подушкой безопасности, ABS, усилителем руля, задним парктроником, кожаным мультифункциональным рулем, двумя электростеклоподъемниками, а также обогреваемыми боковыми зеркалами с электроприводом.

Промежуточная версия Deluxe дополнена кондиционером, подушкой безопасности для переднего пассажира, бортовым компьютером, подогревом передних кресел и штатной аудиосистемой.

И наконец, привилегии «топового» варианта (только он идет с «автоматом») – «климат», круиз-контроль, кожаный салон и электропривод складывания зеркал.